R489
Formation Autorisation de conduite à Dijon
Durée :
Tarifs :
Former à la conduite en sécurité et à l’utilisation optimale des chariots automoteurs de manutention à conducteurs portés de/des catégorie(s) R489 1A-1B-2B-3-4-5-7 et obtenir le(s) CACES® R489 catégorie(s) 1A-1B-2B-3-4-5-7.
Objectifs
Permettre aux chefs d’entreprise de satisfaire aux dispositions réglementaires définies dans le décret N° 98‑1084, arrêté du 2 décembre 1998, remplir l’obligation réglementaire de formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail). Conduire en sécurité les équipements concernés. Cette certification reprend les compétences définies dans la recommandation R.489.
Public concerné
Personnel débutant ou expérimenté dans la conduite de chariot automoteur à conducteur porté des catégorie(s) 1A-1B-2B-3-4-5-7
Prérequis
Avoir 18 ans, être apte médicalement, savoir compter, lire et écrire le français. Accessible pour les personnes en situation de handicap sous conditions. Les prérequis sont vérifiés par l’employeur avant l’entrée en formation.
Les stagiaires doivent venir équipés de chaussures de sécurité, gants,gilet réfléchissant.
Les objectifs de la formation Autorisation de conduite
Objectifs de la Formation :
- Acquérir/Actualiser les connaissances théoriques et pratiques pour la conduite d’un chariot élévateur de manière sûre et efficace.
- Maîtriser/Revoir les règles de sécurité et les responsabilités du cariste selon la recommandation R489 de la Caisse nationale de l’assurance maladie (CNAM).
- Comprendre le fonctionnement des différents types de chariots, leurs caractéristiques techniques, et les risques associés à leur utilisation.
- S’exercer/Se perfectionner aux techniques de prise de poste, de manutention de charges (gerbage, dégerbage), et de circulation en entrepôt ou sur un chantier.
- Réussir les épreuves théoriques et pratiques pour obtenir/renouveler le CACES R489.
Objectifs pour une entreprise
- Former ses employés pour qu’ils respectent les règles de sécurité et réduisent les risques d’accidents liés à la manutention.
- S’assurer que les caristes possèdent les compétences nécessaires pour manipuler les chariots élévateurs de manière productive et sans danger.
- Améliorer l’efficacité opérationnelle en optimisant les techniques de stockage, de chargement et de déchargement.
Le programme de la formation
Télécharger notre programmeLégislation
Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot – Rôles des instances et organismes de prévention – Responsabilités du Cariste
Les Différents Types de Chariots
Classifications – Équilibre et capacité des chariots (plaque de charge) – Principaux organes et dispositifs de sécurité – Sources d’énergie et secteurs d’utilisation – Moyens de contrôle
Sécurité, Règles et Consignes
Circulation et règles de conduite – Facteurs et circonstances d’accidents – Stationnement et positionnement des équipements – Prise, levage, gerbage, dégerbage, stockage et déstockage – Reconnaissance des différents pictogrammes et panneaux de signalisation – Produits dangereux et règles liées à leur manutention et stockage – Consignation des difficultés et anomalies rencontrées
Travaux Pratiques
Choix du chariot en fonction de l’opération de manutention envisagée (cat. 1A-1B-2B-3-4-5-7) – Vérifications obligatoires au sol et au poste de conduite, en prise et fin de poste, inspection des supports de charge – Manutention d’une charge longue ou volumineuse (cat.-3-4) – Déplacement à vide, en charge, en parcours balisé, etc (cat. 1A-1B-2B-3-4-5-7) – Gerbage, dégerbage en pile(cat.-1B-3), stockage/déstockage en palettier – Chargement et déchargement latéral (cat.3-4) et arrière (cat.1A-1B) d’un véhicule – Circulation en charge sur un plan incliné (cat.3-2B) – Chargement et déchargement des chariots d’un porte engin ou camion de transport(cat.7) – Opérations de maintenance de son ressort
Les informations pratiques
Découvrez aussi nos formations
FAQ
Qu'est-ce que l'autorisation de conduite chariot élévateur et en quoi diffère-t-elle du CACES® ?
L’autorisation de conduite est un document interne délivré par l’employeur à un salarié après vérification de son aptitude médicale, de ses connaissances des règles de sécurité et de sa maîtrise pratique du chariot. Elle est obligatoire pour tout conducteur de chariot élévateur, conformément à l’article R. 4323-55 du Code du travail.
Le CACES® R489 est un certificat délivré par un organisme testeur agréé (comme Preventalis, certifié SGS) à l’issue d’une évaluation théorique et pratique. Il constitue la référence recommandée pour obtenir l’autorisation de conduite, mais les deux documents sont distincts : le CACES® atteste des compétences, l’autorisation de conduite autorise officiellement la conduite dans l’entreprise.
L'autorisation de conduite chariot est-elle obligatoire même sans CACES® ?
Oui. L’autorisation de conduite est une obligation réglementaire indépendante du CACES®. Même un salarié expérimenté qui conduit un chariot depuis des années sans CACES® doit disposer d’une autorisation de conduite en cours de validité délivrée par son employeur.
La formation autorisation de conduite proposée par Preventalis permet justement à l’employeur de s’acquitter de cette obligation : elle évalue et actualise les compétences théoriques et pratiques du cariste selon la recommandation R489 de la CNAM, et fournit tous les éléments nécessaires à la délivrance de l’autorisation.
Quelles catégories de chariots sont couvertes par cette formation ?
La formation autorisation de conduite de Preventalis couvre les chariots automoteurs à conducteur porté des catégories R489 suivantes :
• Cat. 1A — Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol
• Cat. 1B — Préparateurs de commandes à grande hauteur
• Cat. 2B — Chariots à mât rétractable
• Cat. 3 — Chariots élévateurs en porte-à-faux (le plus répandu en entrepôt)
• Cat. 4 — Chariots à mât élevateur
• Cat. 5 — Chariots à plateau porteur
• Cat. 7 — Chariots télescopiques rotatifs
La formation est adaptée aux caristes débutants comme expérimentés, avec un programme calibré selon le niveau et la catégorie de chariot concernée.
Que contient le programme de la formation autorisation de conduite chariot ?
Le programme est structuré en quatre modules :
• Législation : conditions réglementaires de conduite, rôle des instances de prévention, responsabilités du cariste.
• Connaissance des chariots : classifications, équilibre et capacité de charge (plaque de charge), organes de sécurité, sources d’énergie.
• Sécurité et règles de conduite : circulation en entrepôt et sur chantier, facteurs d’accidents, gestion des produits dangereux, pictogrammes, signalement des anomalies.
• Travaux pratiques : vérifications en prise et fin de poste, gerbage/dégerbage, manutention de charges longues ou volumineuses, chargement/déchargement d’un véhicule, circulation sur plan incliné, opérations sur porte-engins.
Quelle est la durée de validité de l'autorisation de conduite chariot élévateur ?
La réglementation ne fixe pas de durée légale de validité pour l‘autorisation de conduite. Cependant, elle doit être renouvelée à chaque changement de poste, de matériel ou d’entreprise, et il est fortement recommandé de la renouveler tous les 3 à 5 ans pour s’assurer que les compétences du cariste restent à jour.
Le CACES® R489, quant à lui, a une validité officielle de 5 ans. Preventalis propose des sessions de recyclage et renouvellement adaptées aux caristes déjà certifiés, avec des durées de formation réduites.
Comment organiser une formation autorisation de conduite chariot à Dijon ?
Preventalis organise des sessions de formation autorisation de conduite chariot élévateur sur sa plateforme pédagogique de 1 300 m² à Longvic, près de Dijon, équipée de chariots des principales catégories R489. Nous intervenons également directement dans vos locaux, sur vos propres chariots, pour une mise en situation parfaitement adaptée à votre environnement de travail.
Organisme certifié Qualiopi et testeur CACES® SGS, nos formations sont éligibles aux financements OPCO et au plan de développement des compétences. Délai d’accès : 1 à 8 semaines. Contactez-nous pour un devis personnalisé.
